Scritto da: Ataru Moroboshi
La
Toyota C-HR (Coupé High Rider) è il nuovo modello con il
quale la famosa e affidabile marca giapponese, vuole entrare di prepotenza nel
mercato dei crossover medio/compatti. Lo fa proponendo due sole motorizzazioni:
- - un
benzina 1.2 turbo (116 CV), abbinabile alle 4 ruote motrici e al cambio
sequenziale CVT,
- - un
benzina 1.8 cc in sinergia a un motore elettrico (122 CV totali). Questa sarà, nei piani di Toyota, la motorizzazione scelta maggiormente.
Onestamente
il target non è chiarissimo poiché per via degli ingombri esterni (lunghezza 436 cm, larghezza 179 cm, altezza 155 cm,
passo 264 cm) potrebbe competere nella categoria dei C-SUV, mentre sembrerebbe,
per abitabilità e linee sportiveggianti, più a proprio agio fra i B-SUV e i crossover
compatti.
Recentemente
ho potuto ammirarla dal vivo, cosa non banale, dato che nessun concessionario
italiano la possiede ancora, malgrado i preordini siano attivi da ottobre.
Di seguito le (pessime) foto da cellulare e le impressioni a caldo.
Di seguito le (pessime) foto da cellulare e le impressioni a caldo.